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MESTA 210

Fabricant : SAGEM

Diffusion : Environ 1200 (800 fixes et 400 mobiles)

Certificat d'approbation : 03.00.251.004.1 du 06/10/2003


Le MESTA 210 est une simple évolution du MESTA 208, il est maintenant célèbre car c'est le radar doppler le plus utilisé en France dans le cadre du Contrôle Santion Automatisé. Couplé au système POSITIVE SVR-2000 (Certificat 03.00.251.007.1 du 29 octobre 2003 et suivants) dans sa version (A, B ou A2), il devient un radar automatique redoutable qui peut être utilisé aussi bien en cabine qu'embarqué dans une voiture à l'arrêt.


Le MESTA 210 peut prendre des mesures jusqu'à environ 50 mètres, avec une portée réglable de 1 à 4 voies. Il peut également prendre des mesures en rapprochement et en éloignement.
Il comporte deux modes de fonctionnement : interception ou prise de vues.

Le MESTA 210 peut être utilisé dans les conditions suivantes:

  • En poste fixe, que ce soit sur un trépied, ou à l'intérieur d'un véhicule à l'arrêt.
  • En surplomb (à partir d'un pont par exemple) grâce à un sitomètre.
  • En cabine blindée avec mesure en rapprochement ou en éloignement


Les caractéristiques du MESTA 210 sont les suivantes :

  • fréquence d'émission : 24,125 GHz
  • étendue de mesure : 25 à 300 km/h
  • échelon d'indication : 1 km/h


Depuis fin 2006, les MESTA 210 sont remplacés par les MESTA 210C sous la dénomination commerciale :

  • MESTA 1000 ou MESTA 1200 pour les radars automatiques embarqués dans un véhicule
  • MESTA 2000 pour les radars automatiques installés en cabine

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