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MESTA 208

Fabricant : SFIM puis SAGEM

Diffusion : Environ 920 (670 Gendarmerie / 250 Police)

Certificat d'approbation : 88.1.01.233.1.0 du 29/11/1988


Utilisé sur le bord des routes depuis 1989, c'est le radar Doppler le plus répandu en France avec plus de 900 appareils en fonctionnement. Ce radar est toujours disponible dans le catalogue de son fabricant SAGEM pour un coût d'environ 7000 euros. Sa conception monobloc le rend particulièrement facile à installer, et accroît sa discrétion par rapport au MESTA 206. Il est souvent associé au système photographique argentique LRP 90. Il n'a pas les désavantages du MESTA 206, il peut être utilisé sous la pluie et ne nécessite pas un angle de visée aussi précis. Sa portée reste cependant limitée à 50 mètres et il doit forcement être utilisé en poste fixe.

De plus, couplé à un détecteur optique, le radar est activé uniquement lorsque le véhicule pénètre dans le faisceau DOPPLER. La vitesse du véhicule est instantanément mesurée.

Le MESTA 208 peut être utilisé dans les conditions suivantes:

  • En poste fixe, que ce soit sur un trépied, ou à l'intérieur d'un véhicule à l'arrêt.
  • En surplomb (à partir d'un pont par exemple) grâce à un sitomètre.
  • En cabine blindée avec mesure en rapprochement ou en éloignement


Le MESTA 208 a été remplacé en 1994 par la version MESTA 208 M (Certificat 94.00.251.001.1 du 20/01/1994). Cette nouvelle version contient le nouveau logiciel de calcul du CERVA.

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